ФИЛЬТР ИСТИНЫ
Сверхтехнологии
Сверхтехнологии

    Моя мечта - экраноплан

    2022-12-05  Разместил: total-selena @  Просмоты: 213
    Моя мечта - экраноплан
    экраноплан полет экраноплана экраноплан

    Это было в прошлой жизни. Когда доллар стоил 30 рублей, когда советская авиация пилилась на цветмет, когда рушились заводы. Когда не перевелись еще люди, строившие своими руками самолеты и экранопланы. Когда форумы были полны народа, а соцсети и школы еще не превратили людей в безмозглое стадо.

    Летать тогда было сложно. Сплошные запреты. И пришла мне идея совместить приятное с полезным. Экраноплан гораздо экономичнее самолета и не требует высокого позволения от авиадиспетчеров чтобы оторваться от земли. Да, не высоко, но именно экранный эффект дает экономическое преимущество, когда топлива тратится в разы меньше.

    Но экраноплан - очень специфический летательный аппарат. У экранопланов смещается аэродинамический фокус подъемной силы и удержать машину от опрокидования весьма сложная задача.

    экраноплан технология

    А вода рядом и до катастрофы миллисекунды. На практике я однажды оказался в перевернутом состоянии в холодной воде. Думал что с кабины уже не выберусь. Спасла воздушная пробка у пола, в которой можно было подышать и подумать как открыть заклинивший фонарь.

    Эксперименты в авиации, тем более на воде - занятие рискованное, но понимаешь это после того как: чуть не убился, чуть не утонул, чуть не покалечился. Хотя по жизни я человек осторожный, но ведь стране были нужны хорошие экранопланы.

    Те что были, например Иволга и Волга, не имели коммерчесих перспектив. Я работал с совершенно иной аэродинамической схемой, которая позволила бы сделать экраноплан рабоим транспортом для Сибири. Представьте: от Тобольска до Ханты-Мансийска 600 км. по Иртышу. Это три часа неспешного лета вместо суток на стареньких скоростных судах (теперь и их нет). Автомобильной дороги тогда еще не было, а поезда до сих пор не ходят. Для Сибири транспортная проблема всегда была, есть и будет.

    полет маленького экраноплана

    Здесь 60 км/ч, когда машина на 90% уже опирается на воздух. Вода на такой скорости становится твердой как асфальт.

    И начал я осваивать технологию. И ушло на это много лет моей прошлой жизни, оказавшихся потраченными впустую. А ведь можно было магазинчик замутить, а потом превратить их в сеть. И сейчас был бы уважаемым бизнесменом или на кладбище. Только не любил я торгашество, хотел сделать полезное для людей и страны.

    Трудно мне доходило, что нельзя сделать для людей то, что люди не хотят по уровню развития. Но хоть дошло, а многим нет. И пытались они осчастливить человечество. А человечество хочет другого счастья, и чтобы бесплатно.

    Выкладываю фотки, которых не много сохранилось. А то и те что есть потеряются. Речка называется Ока. Город Муром. Год где-то 2005-й или шестой.

    Экраноплан

    Советские самолеты без будущего. Советские самолеты без будущего. предыдущая статья
    Неправильное колесо инженера Шкондина. Сложная судьба закрывающей технологии следующая статья Неправильное колесо инженера Шкондина. Сложная судьба закрывающей технологии

    Комментарии: 11

    2022-12-05
    total-selena Да....Здорово...Какой интересный винт у машины, тоже специфический (как у подводок блин!)
    2022-12-05
    mih
    Да....Здорово...Какой интересный винт у машины, тоже специфический (как у подводок блин!)

    Вот представь это всё в гаражах вылепить. Удивляюсь былому энтузиазму. А винты тогда делали в небольших фирмочках, по 100 баксов за лопасть. И движки автомобильные переделывали, в основном японцев.
    2022-12-06
    total-selena Этот аппарат прошел предварительные тестовые прогоны? Какие его характеристики? Есть ли опасность , перевернутся например...побольше сможешь написать ?
    2022-12-06
    total-selena Тоже аппарат для лёта (перевёрнута, сверху отверстия для мощных катух)! Только у ребят гараж побольше!!!

    2022-12-06
    mih
    Этот аппарат прошел предварительные тестовые прогоны? Какие его характеристики? Есть ли опасность , перевернутся например...побольше сможешь написать ?

    Зачем? Это уже история
    2022-12-06
    total-selena Ну ладно, уговорил
    2022-12-09
    total-selena Имею счастье работать с целеустремлённым товарищем: https://www.e1.ru/text/gorod/2020/02/19/66501292/
    2022-12-09
    Burner О привет, Сергей! А мы с Женей уже думали что ты совсем пропал.
    Товарищ маладца. Только пробовать летать ему не надо.
    2022-12-09
    total-selena Привет, У товарища девиз: не важно когда полетит, главное - процесс! )))
    2022-12-09
    Burner Правильный девиз. Конструктор летать не должен. Ему свое жалко. А это половина летного происшествия.
    2022-12-09
    total-selena ...а у жён таких одержимых конструкторов девиз: " Да лучше, чтобы он пил!")))


    Ваш логин

    Смайлы. Нажать вместо кнопки: Комментировать

    Загрузить изображение:
    Цивилизации и технологии | Фильтр истины Мембрана.рус
    2022-2023
    Мембрана.рус ®

    О сайте

    Размещение контента

    Авторский коллектив